44 Uitgang 48 Route Verkeerswaarschuwingslichtregelaar










1. Het Xintong-verkeerslichtregelsysteem is een intelligent verkeerslichtregelsysteem dat geavanceerde informatietechnologie, communicatietechnologie en computertechnologie integreert. Als kernproduct van het intelligente verkeersmanagementsysteem kan het onafhankelijk functioneren en worden geïntegreerd in een intelligent stedelijk verkeersmanagementsysteem. Het kan de verkeerscapaciteit van het wegennet aanzienlijk verbeteren, de transportefficiëntie verbeteren en congestie en blokkades voorkomen.
2. GIS-gebaseerd gevisualiseerd beheer en controle van geheime diensten
De speciale dienstroute kan in het GIS worden uitgezet en de uitvoering van het speciale dienstplan kan worden weergegeven met intuïtievere pictogrammen, zodat het personeel van de speciale dienstpost de verkeerssituatie in realtime kan inschatten en tijdig kan reageren op aanpassingen.
3. Gebaseerd op intelligente besturingstechnologie, snelle speciale service met lage impact en hoge efficiëntie
Het is mogelijk om speciale routes te tekenen, de status van de kruispunten te bewaken en speciale routes te regelen in de verkeersleiding. Door de speciale route intelligent te starten voordat het VIP-konvooi het kruispunt met speciale routes bereikt, en de regelstrategie van de speciale route automatisch vrij te geven nadat het konvooi het kruispunt is gepasseerd, kan de snelle doorgang van VIP-voertuigen effectief worden gegarandeerd, met een minimale impact op het verkeer.
4. Kruispuntcontrole: kruispuntcontrole is de besturing van een specifiek kruispunt door de verkeerslichtinstallatie. De besturingsinformatie is afkomstig van voertuigdetectoren (waaronder inductiespoelen, draadloze geomagnetische sensoren, microgolfdetectoren, videodetectoren en andere detectiesensoren) die in de rijstroken van het kruispunt zijn verwerkt, en van voetgangersknoppen. De maximale input van de kruispuntinstallatie kan 32 detectie-ingangen bereiken. Dit is voldoende voor aanpassing aan kruispunten met veel rijstroken en complexe fasen. De functie is het continu verzamelen en verwerken van gegevens over de verkeersstroom op kruispunten en het regelen van de normale werking van verkeerslichten.
5. Regel verkeerslichten op kruispunten, die regelfuncties op één punt kunnen realiseren, zoals automatische aanpassing op één punt, draadloze draadregeling, inductieregeling, timingregeling, geel knipperen, volledig rood en regeling van niet-gemotoriseerde voertuigen.
6. Stel vooraf noodplannen op voor systeemcrashes en werk volgens deze plannen in het geval van systeemcrashes.
7. Gebruik communicatie-, puls- of leermethoden om de weergave van het aftelscherm van het kruispunt te regelen.
8. Ontvang en verwerk de verkeersstroominformatie van de voertuigdetector en stuur deze regelmatig naar de regionale besturingscomputer;
9. Ontvang en verwerk opdrachten van de regionale besturingscomputer en koppel de werkstatus van de apparatuur en storingsinformatie terug naar de regionale besturingscomputer.
10. Nauwkeurig en betrouwbaar: Het verkeerslicht maakt gebruik van geavanceerde elektronische technologie en lichtdisplaytechnologie, die verschillende verkeerslichten nauwkeurig kan weergeven om vlot en veilig verkeer te garanderen. Veelzijdigheid: De verkeerslichtmachine kan worden uitgerust met diverse signaallichtcombinaties, afhankelijk van de behoeften van het wegverkeer, zoals verkeerslichten, rood/geel licht, groene pijlen, enz., om te voldoen aan verschillende eisen op het gebied van verkeersstroom en verkeersregelsystemen.